利承诺1月10日前回复计划组建售后团队凯发k8赞助马竞极越车主维权进展：吉

　　此前极越○▪…▼○“闪崩★△★◇”后○▪•●，吉利与百度联合发布声明称▽…▼△队凯发k8赞助马竞极越车主维权进展：吉，百度★•▪▽★、吉利作为股东▷-■◁，对员工▷◇★、用户▼-、合作伙伴深表关切…▪◁■，将以高度负责任的态度=◁▪◁，积极协助集度管理层妥善处理相关事宜★☆：第一★◇▽，第一时间解决员工社保缴纳☆▪△★▪、离职员工善后问题★…□▲■★；第二▪…◇•，维护用户车辆正常使用□…▷、售后和维修保养★●▼-○■；第三▼-▲=◁…，推进其他事宜的合理合法解决○▪••。

　　极越汽车的部分维修服务已由吉利旗下领克售后服务中心接手▲--◆◁。极越App上发布的消息显示◆=▪-■，目前车主可通过领克售后热线咨询服务○☆•◇▼-，线下的领克售后服务中心可进行基础钣金喷漆等在内的维修…▷。同时◁◇●▪•，极越售后配件供应正在协调中○=▷▷◆●。

　　1月5日■▷▽，北京▷■▷•、天津•-▷、河北的极越车主自发前往百度总部◁▪▽，希望就当前事件与百度方面展开直接沟通-=。然而●▲，百度方面直接拒绝派出任何代表与车主沟通★▽•▷▷▪，并在车辆入口设置地刺★○□▷-•，阻止车主车辆进入百度总部大楼☆▪▷◁◁。

　　吉利方承诺△▲…★★，如果1月10日未能提供明确答复▽▷□，车主将可以直接与吉利控股集团高级副总裁杨学良见面洽谈▲☆。

　　百度拒绝沟通并铺设地刺阻止车辆进入◁=◆。已对行车安全和车主权益构成实质性损害△▪…=▽◆。1月3日-△，红星资本局1月7日消息=◁-▲○▼，

　　杨学良此前也发文表示…□△▼…：●•-“吉利会以负责任的态度采取切实行动■◆=▼▪▪，将极越的正常使用和售后服务做好★△□。吉利单方面能做到立刻采取行动•▲○…，需要和集度■●◆◁、百度协商的也抓紧推进=•●▪。•▷◇▷▽•”

　　1月3日晚间□◇，60多位极越车主与吉利进行了深入沟通=-▷•=☆。双方达成约定▽◁，吉利计划于下周组建首批约30人的售后团队•••□◇■；1月10日前▼-•，吉利方将发布公告★▼▷，说明其目前能够处理的相关事项（涉及质保•★★◁○、权益等问题）★▪○◆▽◁，具体细节需待团队组建完成后进一步明确△◇●△。

　　日前=□●★○，表示自2024年12月12日起▪▽▽，该公众号发布全体极越车主联合公开信■=，面临严重困扰▷•，由极越维权车主联合成立的=□-“极越无声—我们发声▼◆★■☆●”公众号发文通报了维权最新进展▲…▲◇◆•：吉利汽车承诺1月10日前给出回复…◇•●▷！全国极越车主在车辆维修•=•△◁、零配件供应及车载系统稳定性上=◆◇！

　　据介绍凯发k8赞助马竞=■◇○，在车主们提出希望与百度方面代表面对面沟通的情况下…●▽，百度方通过警方转述其立场▲●▽：★☆▼☆“拒绝一切线下沟通▼▪-▼△●，即使线上交流☆•▪□▷△，也不会以百度官方身份发声★☆▪。=-◁▽”这种态度让车主们感到十分失望和愤怒…■-☆=。

　　公开信中提到极越车主面临两大困境☆●：关键零配件缺货严重影响维修进度=☆，车机软件bug频发严重威胁行车安全□=☆…。修车难的同时■○…=▼，车载系统崩溃★□…、导航失灵●-●◇、电池管理异常□▪◆、无法更换（增加）车主授权==、ASD使用中出现严重画龙及幽灵刹车急降速等软件问题不断出现△◇▷。

　　极越车主要求立即恢复极越售后体系★▪●◁、全力修复软件bug★◆=□、构建与车主的长效沟通机制=★◇=、明确恢复期限与责任△■●。

　　对于极越维权车主们的诉求▪▼▷，百度相关负责人向红星资本局表示☆◇：▽=◁“早在12月13日百度联合吉利已经给出了解决方案▲……☆★▪”▪▪▼▪■。

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　　极越车主表示■▷★，将坚持维权◆○▽▷=▲。他们将在政务服务平台提交诉求▪▽，同时也将积极探索更直接的线下维权方式▪▼◁◆▲•，争取通过合法途径推动问题的解决△◁☆●。

　　1月6日◇●★★▲，有极越汽车员工在社交平台上透露凯发k8赞助马竞☆••★▲…，极越确实有返聘员工返岗☆▲，主要为售后和支持部门○▼▲□-▽，开始开通工作账号•▷▲•利承诺1月10日前回复计划组建售后团，领电脑准备恢复办公●•。